人民網上海11月20日電(沈文敏、陳界明)近日,上海公交巴士一汽公司的960路、60路和103路公交車,自安裝黑煙凈化器車用尾氣凈化裝置(DOC+CDPF)投入示范營運兩年來,無故障運行達百萬公里,經有關科技部門的車載道路法測試鑒定,公交車排氣管無黑煙冒出,顆粒物下降達90%以上,PM2.5值明顯降低,為倡導綠色環保取得了可喜的成效。

為落實上海市2013年至2017年的《空氣清潔行動計劃》降低PM2.5的環境污染,由同濟大學汽車學院與上海創怡環境技術有限公司共同研發的利用DOC+CDPF黑煙凈化器(催化氧化轉化器+催化型顆粒物捕集器)的車用尾氣凈化裝置,成為公交車尾氣排放的“克星”,該凈化裝置自2012年5月首次在巴士一汽960路公交車上成功試用后,效果甚佳便逐步在公交60路、103路等26輛公交車使用,經測試百公里油耗無明顯增加、營運成本無增加、發動機工作正常、無故障運行達200萬多公里。

據業內人士介紹,該車用尾氣凈化裝置就像發動機排氣口戴上了一個超高過濾能力的口罩,不讓黑煙顆粒直接排放到大氣中,直接有效地遏制了柴油車黑煙排放的源頭,此科技成果于日前通過了上海市科技部門的驗收。近期,上海市交通委通過公開招標、評標首批2014年200輛將在全市公交車上推廣應用。巴士一汽公司至此已完成其中100輛公交車改裝的尾氣凈化裝置。